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Kobalt, Lithium und Nickel: Hier will die Welt ihre Batterie-Gier stillen -  WELT
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Lithium-Ionen-Akku – Zehn Fakten zu seiner Herstellung
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EU: Milliarden für Batteriezellen | Salto.bz
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Wie stark belastet die Batterieherstellung die Ökobilanz von Elektroautos?  – Energie-Experten
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Ab wann ist Ihr E-Auto wirklich nachhaltiger als ein Fahrzeug mit  Verbrennungsmotor? - Allego
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Kobalt wird unter fragwürdigen Bedingungen gefördert, ist aber für  Elektroautos unverzichtbar
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So wird der ID.3 CO2-neutral | Volkswagen Newsroom
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E-Autos bitte nicht aus dem Regenwald! - Rettet den Regenwald e.V.
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Easy Way Magazin by Webasto • Nachhaltigkeit Elektroauto
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E-Autos bitte nicht aus dem Regenwald! - Rettet den Regenwald e.V.
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Chr. L. Caballero on Twitter: "Den Tank gegen eine Batterie zu ersetzen ist  ökologischer Irrsinn! Herstellung eines E-Autos zerstört Umwelt doppelt so  viel wie ein Verbrennungsmotor. https://t.co/sD1nafXF5g" / Twitter
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Wie stark belastet die Batterieherstellung die Ökobilanz von Elektroautos?  – Energie-Experten
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So wird die Lieferkette für E-Autos nachhaltiger
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Batterie | So gelingt eine klimaneutrale Batterieproduktion in Deutschland  | springerprofessional.de
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Kostbare Rohstoffe für Batterien: Die E-Mobilität könnte ein teures  Unterfangen werden.
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Klimabilanz der E-Autos besser als der Verbrenner - Edison - Heimat der  Generation E
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